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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Tipo di guida: | Carrellato 6X4,10 | Capacità: | 18 m3 |
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| CABINA: | Sinotruk E7G | Motore: | Euro IV 380 CV |
| Cilindro di ribaltamento: | Sollevamento medio | Carico utile: | 30 tonnellate |
| Evidenziare: | Autocarro a cassone di howo di LHD,autocarro con cassone ribaltabile del carraio di howo 10 |
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L'autocarro con cassone ribaltabile di HOWO, conosciuto anche come un autocarro con cassone ribaltabile o autocarro a cassone è utilizzato per il trasporto del materiale sfuso (quali la sabbia, la ghiaia, o lo spreco di demolizione) per costruzione. L'autocarro con cassone ribaltabile è fornito di un letto della aperto scatola, che è munito alla parte posteriore ed è fornito degli arieti idraulici per sollevare la parte anteriore, permettendo che il materiale nel letto sia depositato («scaricato») sulla terra dietro il camion al sito della consegna. Gli autocarri con cassone ribaltabile di HOWO E7G con il motore dell'euro IV è popolare utilizzati nel mercato del Perù. Molto adatto a condizione stradale sul Perù.
1. L'autocarro con cassone ribaltabile di Sinotruk adottare molte tecnologie chiave sia dalla casa che all'estero e possono raggiungere la migliore progettazione ed essere in buone condizioni.
2. l'autocarro con cassone ribaltabile di HOWO ha consumo di olio basso. Sinotruk adotta il motore che combinano l'UOMO e lo steyr technolgoy, ha la prestazione perfetta dell'olio.
3. L'autocarro con cassone ribaltabile di HOWO ha comodo e conveniente nella configurazione interna della cabina.
4. l'autocarro con cassone ribaltabile di Howo ha migliore dissipazione di calore, tiene la durata della vita più lunga che l'altro camion di marca.
| Oggetto | Trukcs dello scarico di HOWO E7G 6X4 |
| Dimensioni globali (L x W x H) millimetro | 8200×2500×3400 |
| Base di ruota (millimetri) | 3625+1350 |
| Careggiata (parte anteriore/parte posteriore) (millimetri) | 2022/1830/1830 |
| Peso di veccia | 11600 |
| carico utile | 20000 |
| Tipo del motore | iniezione diretta 4-stroke, cilindro 6 in conformità con il raffreddamento ad acqua, turbo-fare pagare ed inter raffreddarsi |
| Potere di cavallo (HP) | 336 |
| Gomma | 12R22.5, 315/80R22.5 |
| Freni |
Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito Freno di stazionamento: (freno di sicurezza): energia della molla, aria compressa che funziona sulle ruote posteriori |
| Dimensione del recipiente | 5400*2300*1500 millimetro, lato 4 millimetri e pavimento spesso 6 millimetri, acciaio ad alta resistenza 18,5 di CBM dell'efficace volume 700 fatti |
| Capovolgimento del cilindro | Sollevamento medio |
Supporto tecnico
Abbiamo ingegneri professionisti che si intendono di conoscenza dei camion e delle macchine della costruzione. Hanno esperienza ricca e possono risolvere tutti i problemi che i clienti affrontano. Possono sia insegnare alla conoscenza teorica in Cina che guidare l'operazione ai cantieri dei paesi stranieri.
Officine straniere del sites& di manutenzione
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Trasporto dell'oceano
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