Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Materiale: | Acciaio al carbonio Q345B | Pneumatici: | 315/80R22.5 |
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Scomparti: | 8 | Carico utile: | 40 tonnellate |
Volume: | 40000 litri | Spessore: | 5mm/6mm |
Evidenziare: | semirimorchio cisterna di trasferimento di combustibile,Rimorchio del serbatoio di acqua con 8 compartimenti,40000 litri di rimorchio del serbatoio di acqua |
I. Feature del rimorchio della petroliera
1. I rimorchi dell'autocisterna del combustibile installano la scatola della protezione della valvola per impedire la perdita del medium del trasporto causare l'inquinamento e l'esplosione
2. I deflettori di Anti-Wave dei rimorchi dell'autocisterna del combustibile adottano T610L che il piatto d'acciaio ad alta resistenza può aumentare il rendimento e la resistenza alla trazione, ha un peso di veccia più basso.
3. Facoltativo per un rimorchio di carico inferiore dell'autocisterna del combustibile, può installare le valvole dell'adattatore di api, il sistema di recupero del vapore ed anti-riempie troppo come vostra richiesta.
4. Il corpo dei rimorchi dell'autocisterna del combustibile è fatto del acciaio al carbonio, dello spessore di 6mm, facilmente della manutenzione e della riparazione.
II. garanzia di qualità del rimorchio diesel dell'autocisterna
1. Più di 30 anni di esperienze di industriale del camion e del rimorchio, esportato verso più di 30 paesi in Africa, Sud-est asiatico.
2. Due anni di termini di garanzia liberi per il segnale, tre ai termini di garanzia liberi di sei mesi per gli assi, sospensione ecc.
3. Servizi di sostegno dei pezzi di ricambio.
4. Capace a progettazione su misura come vostro requisito, assicuri per rispettare il vostro regolamento locale della strada.
III. Come al rimorchio dell'autocisterna del combustibile di maintaine quando usando?
1. Per assicurare la pulizia della petroliera, la petroliera ed il delivery system dell'olio dovrebbero essere puliti regolarmente. I giunti interni ed esterni del tubo flessibile dell'olio dovrebbero essere ricoperti regolarmente d'olio lubrificante. Dopo ogni lavoro, il tubo di olio dovrebbe essere pulito a tempo assicurarsi che l'interno del tubo sia pulito.
2. Prima dell'operazione di rifornimento di carburante, deve essere inserito nella terra umida con il palo dell'evitare. Il nastro collegante del camion dell'olio dovrebbe essere collegato. L'elettricità statica dovrebbe essere tenuta buona durante l'operazione.
IV. specificazione
Stile | 40,000L 3 Axle Fuel Tank Trailer |
Lo spessore di shell&dish | acciaio dolce del carbonio di 5mm/Q345B |
Compartimento: | 8 |
Dimensione (L*W*H) millimetro: | 11500*2500*3700 |
Carico utile (chilogrammi): | 40000 |
Peso di veccia (chilogrammi): | 9500 |
Perno di sterzaggio | JOST 3,5" Bolt-in |
Carrello di atterraggio | JOST 19" C200T |
Dimensione della gomma | Marca 315/80R22.5 (13 insiemi) del triangolo |
Dimensione dell'orlo | 9.00*22.5 (13 insiemi) |
Asse | Fuwa brand-13ton |
Molla a lamelle | Sospensione della primavera di marca di Fuwa con la molla a lamelle di 8 pc |
Sistema di frenatura | Valvola di comando di emergenza Re-6, camera d'aria di marca T30/30 di MBA, cassa d'aria 46L |
Botola: | Europa Φ500 standard |
Scarico e valvola inferiore | 3" pneumatico |
Pittura | Come requisiti dei clienti |
V. Detailed Photo
Persona di contatto: Mr. Edwin
Telefono: +86 13666007515