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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Materiali: | Acciaio al carbonio Q345B | Assali: | Marchio Bpw |
|---|---|---|---|
| Sospensione: | Sospensione a molla | Perno: | 3,5 pollici o 2 pollici |
| Carico utile: | 50 tonnellate | Tara: | 5000 Kg |
| Evidenziare: | rimorchio del contenitore del collo d'oca,rimorchio del telaio del contenitore |
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I. Feature
1. Le parti principali del rimorchio di scheletro sono prodotte da attrezzatura avanzata. Le longherine sono saldate dalla macchina d'inseguimento completamente automatica importata della saldatura ad arco sommersa. Può tenere un più forte e corpo più lungo del rimorchio della durata.
2. L'asse, il pneumatico ed altri accessori sono la marca ben nota come Fuwa, Bpw, Jost, marca del triangolo che ha fornito dai produttori professionisti domestici e stranieri.
3. Il rimorchio di scheletro ha una prestazione costante, una lunga vita e prestazione antisettica eccellente su pittura.
4. È facoltativo usare l'acciaio ad alta resistenza straniero e domestico ed i materiali sezionali su misura, ridurre il peso di veccia e promuovere l'efficienza del trasporto.
II. applicazione
Usi per portano un contenitore da 20 FT, un contenitore da 40 FT e contenitore del carro armato.
III. garanzia di qualità
1. Più di 30 anni di esperienze di industriale del camion e del rimorchio, esportato verso più di 30 paesi in Africa, Sud-est asiatico.
2. Due anni di termini di garanzia liberi per il segnale, tre ai termini di garanzia liberi di sei mesi per gli assi, sospensione ecc.
3. Servizi di sostegno dei pezzi di ricambio.
4. Capace a progettazione su misura come vostro requisito, assicuri per rispettare il vostro regolamento locale della strada.
IV. specificazione
| Stile | 20FT un semirimorchio scheletrico di 3 assi |
| Dimensione (L*W*H): | 7220*2480*1570 (millimetro) |
| Struttura principale: | Progettazione resistente e extra di durevolezza; Optando per l'alto acciaio a basso tenore di carbonio tensible della lega Q345B; Il segnale saldato da automobilistico arco-sommerge il processo |
| Carico utile (chilogrammi): | 45000 |
| Peso di veccia (chilogrammi): | 5000 chilogrammi |
| Perno di sterzaggio | JOST 3,5" Bolt-in |
| Carrello di atterraggio | JOST 19" C200T |
| Dimensione della gomma | 12R22.5 (13sets) |
| Dimensione dell'orlo | 9.0*22.5 (13sets) |
| Asse | Marca 13ton di BPW |
| Sistema di frenatura | Linea doppia con la valvola di comando di emergenza di marca Re-6 di WABCO, camera d'aria di marca T30/30 di MBA, cassa d'aria 46L |
| Camera d'aria | MBA T30/30 |
| Sistema elettrico: | Un'unità dell'incavo di norma ISO del perno 24V 7; con luce dei freni, luce di giro, luce inversa, luce laterale, riflettore, faro antinebbia; un insieme di un cavo standard di 6 perni |
| Sospensione: | Sospensione d'acciaio di Fuwa con 9pcs della molla a lamelle |
| Serrature del contenitore | 4 (per 1x20GP) |
| Pittura: | Sabbiatura standard S.A.2.5; Cappotto due di perfezione anticorrosiva; un cappotto di verniciatura di rivestimento |
V. Detailed Photo
Persona di contatto: Mr. Edwin
Telefono: +86 13666007515
