|
Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
| Tipo di guida: | GUIDA A DESTRA | Sospensione: | balestre rinforzate |
|---|---|---|---|
| Modello: | ZZ3257N3847A | Motore: | WD615.47, 371CV, Euro II |
| Evidenziare: | Gru del camion dell'asta di Dongfeng,gru del camion dell'asta 4x2,Camion dell'asta dell'emissione dell'euro III |
||
La gru del camion dell'asta pricipalmente è composta di sollevamento, di orzare, telaio di sollevamento, di giro braccio e. Lo sviluppo delle gru automobilistiche è stato facilitato tramite lo sviluppo della tecnologia idraulica, dell'industria elettronica, dell'acciaio ad alta resistenza e dell'industria automobilistica.
La gru movente meccanica del camion dell'asta con molto orario di lavoro è stata sostituita dalla gru idraulica del camion.
Il circuito idraulico della gru idraulica del camion adotta il motore quantitativo o variabile della pompa idraulica, per realizzare il vuotamento di sollevamento, orzare, l'asta telescopica e la gamba telescopica della gru e può agire da solo o in associazione.
Il motore è protetto dal surriscaldamento ed ha un dispositivo di sicurezza per impedire l'operazione sbagliata.
la pompa dell'Multi-ingranaggio è selezionata per la gru idraulica del camion di gran-tonnellaggio e l'accelerazione delle azioni di cui sopra può essere realizzata una volta confluente.
Il circuito idraulico è fornito di valvola di sicurezza automatica di sovraccarico, valvola dell'amplificatore e bloccaggio idraulico, ecc., per impedire il sovraccarico o bloccarsi nell'operazione della gru e nell'incidente causato dalla rottura improvvisa di tubatura.
La gru è fornita di indicatore di gamma e di limitatore di altezza per impedire il sovraccarico o il overextension ed il tamburo e la puleggia sono forniti di dispositivo per impedire la lavoro-luppolizzazione della corda.
Specificazione
AUTOCARRO CON CASSONE RIBALTABILE di SINOTRUK HOWO 6X4 CON la GRU
GUIDA A DESTRA
Modello: ZZ3257N3847A
Anno fatto: 2021, nuovissimo, prodotto secondo ordine
Cabina: HW76, cabina lunga, con una traversina, con il condizionatore d'aria, con il paraurti dell'alto metallo, con le cinture di sicurezza
Motore: WD615.47, 371HP, euro II, un'iniezione di carburante diretta di 4 colpi, tipo meccanico
Cambio: HW19710, manuale, 10 F & 2 R
PTO: HW50
Asse anteriore: HF9, 9000kg, freno a tamburo
Asse posteriore: HC16, 2x16000kg, freno a tamburo, rapporto: 5,73
Sospensione: molle a lamelle di rinforzo (10 pezzi anteriori, 12 pezzi posteriori)
Gomme: 12R22.5, senza camera d'aria, 11 pezzo (una ruota di scorta compresa)
Serbatoio di combustibile: 300L, con il cappuccio di chiusura
Direzione: Marca di RHD ZF, operazione idraulica con assistenza di potere
Capovolgimento del corpo: 4600*2300*1500mm, 15CBM, spessore del piatto inferiore 8mm, spessore del piatto 6mm, parte anteriore del lato della Cina che solleva circuito idraulico, il materiale d'acciaio di Q235B per il fondo ed i piatti del lato, secchio di rettangolo, portone di sollevamento posteriore meccanico
Senza ABS (norma per l'autocarro a cassone)
Con la gru di XCMG 5ton
Misure globali: 9200x2550x3500mm
Colore: Giallo (opzione: Rosso, bianco, blu)
Persona di contatto: Mr. Edwin
Telefono: +86 13666007515
